Kawasaki Z800 thế hệ đầu được tung ra thị trường vào năm 2013. Đây được xem là giải pháp dành cho những người muốn nâng cấp chiếc naked bike của mình nhưng chưa đủ điều kiện lên 1000 phân khối. Xe Kawasaki Z800 2016 không chỉ đáp ứng được nhu cầu thẩm mỹ của giới mộ điệu mà còn làm hài lòng người sành xe với các thông số kỹ thuật.

Những nét nổi bật từ thiết kế đến động cơ của chiếc Kawasaki Z800

1. Kawasaki Z800, cậu út điệu đà của nhà Kawasaki

Kawasaki là thương hiệu nổi tiếng của Nhật Bản về sản xuất mô tô phân khối lớn. Tiền thân của Kawasaki Z800 là Z750 được ra mắt từ năm 1972. Tính đến nay, Kawasaki Z800 chỉ mới có mặt trên thị trường 3 năm, nhưng nó đã chiếm vị thế lớn trong làng mô tô và vẫn thường được mang ra so sánh với Ducati Monster 795.

Chỉ cần một cái liếc mắt sơ qua chiếc Kawasaki Z800 2016 nhập khẩu, cũng có thể nhận thấy những thay đổi về thiết kế. Đơn giản là vì ông lớn Nhật Bản đã dành rất nhiều công sức cho bộ áo của chiếc mô tô tay côn này. Kawasaki vừa đảm bảo giữ được những đặc trưng của Z-Series, vừa lột xác trong những đường nét tinh tế.

Cot moc mang ten Kawasaki Z800 cua mo to hang trung gia mem hinh anh 1
Vẻ ngoài đỏm dáng của Kawasaki Z800

So với người anh Z100, thế hệ Z800 không ngầu bằng, và hình như sức hút của Z800 cũng không nằm ở đó. Kawasaki Z800 làm mê muội người ta ở vẻ đẹp hiện đại và cầu kỳ thì đúng hơn. Đầu tiên, hai bên yếm xe và bên phải bình xăng được đóng ấn “800” điệu đàng. Cùng với bộ tem mới sắc sảo và bóng bẩy, Kawasaki được đánh giá là độc đáo và dễ nhận biết. Và tất nhiên, nhà Kawasaki không muốn lãng quên thế mạnh thiết kế của mình với các mắt đèn. Cặp đèn pha sắc cạnh theo phong cách Sugomi truyền thống, đèn LED hậu hình chữ Z đối nghịch giúp Z800 không thể lẫn vào đâu được.

Cot moc mang ten Kawasaki Z800 cua mo to hang trung gia mem hinh anh 2
Đèn hậu của Kawasaki Z800 mang hình chữ Z thương hiệu

Một chữ Z khác cũng được cố ý trong thiết kế là yên xe. Với yên xe hình chữ Z được cách điệu trên nền da, Kawasaki Z800 chẳng khác gì một cậu ấm sành điệu. Hơn nữa, chiều cao tính đến yên là 834mm, khoảng cách phù hợp cho các đấng mày râu không sở hữu chiều cao lý tưởng. Bình xăng gồ cao kết hợp cùng các đường gân cơ bắp trải dọc thân xe và vuốt cao về phía đuôi tạo cảm giác mãnh lực trong thiết kế. Một chi tiết đáng đồng tiền khác là dàn máy nửa kín nửa mở, khéo léo khoe lốc máy 806cc với 4 đường xả thải. Với chi tiết này, các kỹ sư nhà Kawasaki đáng được tưởng thưởng.

2. Chiến binh Kawasaki Z800 được tạo thành như thế nào?

Để cho ra đời Z800, Kawasaki phải giải quyết bài toán khó. Đó là làm sao để có một chiếc mô tô hạng trung cỡ nhỏ mà vẫn hấp dẫn được giới sành xe. Và có vẻ như đáp số của bài toán đó nằm ở động cơ bên trong của chiếc snaked bike này.

So với đàn anh Z1000, Z800 có trọng lượng khá lớn: 231 kg. Kích thước của Kawasaki Z800 ABS 2016  đạt 2100x800x1050mm. Cỗ máy 806cc được ví như trái tim của chiếc xe, giúp Kawasaki Z800 đạt công suất 113 mã lực tại 10.200 vòng/phút và đạt mômen xoắn cực đại 83 Nm tại 8.000 vòng/phút. Điểm nhấn đáng ghi nhận là hộp số 6 cấp. Nhờ có nó, Z800 2016 cho thời gian chuyển số nhanh hơn và giúp xe vận hành êm ngay ở vận tốc thấp.

Cot moc mang ten Kawasaki Z800 cua mo to hang trung gia mem hinh anh 3
Đáp án bài toán của Kawasaki Z800 là động cơ bên trong

 

Hệ thống giảm xóc trước và sau được điều chỉnh đồng điệu với nhau. Phanh đĩa trước đường kính 310mm và phanh sau là 250mm. Z800 được trang bị hệ thống chống bó cứng ABS, kích thước bánh trước và bánh sau lần lượt là 120/70ZR17, 180/55ZR17. Dáng xe thể thao hơn một phần cũng nhờ vào kích thước bánh sau lớn hơn bánh trước như thế. Phuộc nhún hành trình ngược KYB 119mm được trang bị cùng với phanh đĩa kép 277mm. Có thể nói Kawasaki Z800 là bạn thân của công nghệ. Bằng chứng là màn hình LCD hiển thị 3 thông số: mức nhiên liệu, chiều dài hành trình và chỉ số tiêu hao nhiên liệu cùng lúc. Với bình xăng dung tích 17 lít, các phượt thủ có thể trải nghiệm một hành trình dài mà không bị gián đoạn.

Và kể từ khi Kawasaki mở đại lý phân phối chính hãng tại Việt Nam, việc sở hữu một chiếc Kawasaki nhập khẩu đã không còn quá khó. Theo thống kê Chợ Tốt có được, mức giá hiện tại của một chiếc Kawasaki Z800 nhập khẩu 2016 vào khoảng gần 300 triệu đồng. Để có được mức giá mềm như thế này đến với người tiêu dùng, có thể nói Kawasaki đã cân nhắc nhiều yếu tố. Từ sự cạnh tranh táo bạo của Ducati Monster 795, Z800 là lựa chọn mà nhà Kawasaki đưa ra để khách hàng dễ dàng tiếp cận. Hơn nữa, với những người chơi mới, Z800 là sự thực hành hữu hiệu trước khi nâng cấp lên phân khối 1000. Một tín hiệu đáng mừng là vào thời điểm cận Tết, thị trường chuyển nhượng xe sẽ rất sôi động, vì vậy không khó để bạn sở hữu một chiếc Kawasaki Z800 với giá tốt trên kênh của Chợ Tốt.                                                                                                                                                  

CHƯA CÓ BÌNH LUẬN NÀO

Ý kiến của bạn