Mặc dù, chỉ bổ sung một màu đen mới có họa tiết tem xanh da trời cùng bảng đồng hồ thể thao nhưng Yamaha FZ 150i 2016 vẫn được thị trường đón nhận “nồng nhiệt”.

Tháng 2 năm 2014, mẫu xe tay côn Yamaha FZ150i đã có mặt tại Việt Nam và luôn là sự lựa chọn hàng đầu của nhiều khách hàng nam giới trẻ tuổi. Chưa dừng lại ở đó, Yamaha vừa cho ra mắt phiên bản đời mới FZ 150i 2016 và ngay lập tức đã nhận được sự ủng hộ của người tiêu dùng.

di tim nguyen nhan tai sao yamaha fz 150i 2016 hut khach
Yamaha FZ 150i 2016 gây ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên. Nguồn: autodaily

Ngoại hình rắn rỏi, mạnh mẽ

Yamaha FZ 150i 2016 gây tượng mạnh mẽ ngay từ cái nhìn đầu tiên với kiểu dáng nakedbike, khung Deltabox chắc chắn, mang lại cho người lái một tư thế ngồi thoải mái nên dễ dàng xử lý tình huống khi đường  phố đông đúc.

Là dòng xe thể thao nhưng Yamaha FZ 150i 2016 không hề kén người lái phải đáp ứng tiêu chuẩn chiều cao, người có chiều cao khiêm tốn vẫn có thể lái dễ dàng.

Nổi bật, phần khung thép bên hông lốc máy màu vàng đồng có kích thước lớn hơn hẳn các dòng xe máy cũ trước đây.

Bên cạnh đó là hệ thống đèn nền led hiện đại, công tơ mét có đồng hồ đo tốc độ kiểu thể thao, cảm ứng đo lượng điện, đồng hồ đo quãng đường KTS và đồng hồ đo nhiên liệu thể hiện 8 cấp độ.

Thiết kế năng động, thời thượng

Xe được thiết kế theo phong cách trẻ trung, hiện đại với mục tiêu hướng đến giới trẻ ở đô thị. Cụ thể từng đường nét, chi tiết nhỏ trên xe đều thể hiện sự năng động, cá tính, đôi khi là cầu kỳ.

Vẻ tốc độ và mạnh mẽ của xe máy FZ150i còn được tăng lên nhờ nhờ tấm ốp đặc biệt ở bên dưới động cơ.

Tay nắm nằm dọc theo thân xe nên việc ngồi sau lái xe hay dắt xe rất đơn giản. Đuôi xe Yamaha FZ 150i 2016 không có tay nắm nên nhìn xe gọn gàng hơn và dễ dàng quay đầu trong hẻm nhỏ.

di tim nguyen nhan tai sao yamaha fz 150i 2016 hut khach 2
Yamaha FZ 150i 2016 thiết kế theo phong cách trẻ trung, năng động hướng tới giới trẻ đô thị. Nguồn: vatgia

Động cơ êm ái và bền bỉ

FZ150i 2016 được trang bị động cơ 1 xi-lanh SOHC, 150 phân khối, 4 van 4 thì, công suất tối đa 16,3 HP @ 8.500 RPM và momen xoắn cực đại 14,5 Nm @ 7.500 RPM, làm mát bằng dung dịch và có phun xăng điện tử.

Các thông số này còn thấp nếu so sánh với CBR150 phiên bản nhập từ Thái Lan nhưng nổi trội hơn rất nhiều so với những dòng xe khác cùng phân khối trên thị trường mua bán xe máy hiện nay.

Về trang bị an toàn khá đầy đủ với hệ thống phanh đĩa cả hai bánh, vành hợp kim 17 inch 5 chấu kép, chiều cao yên 790 mm, khoảng sáng gầm 165 mm, bình xăng dung tích 12 lít…

Khi lái xe FZ150i, là dòng xe tay côn 5 số nhưng nhiều người có cảm giác giống như xe tay ga, rất mượt mà và êm ái khi tăng tốc.

Đặc biệt, FZ150i 2016 đã được tinh chỉnh, tạo ra lực kéo lớn ở dải tốc độ thấp nên xe bốc hơn. Chỉ mất có 4,95 giây để tăng tốc từ 0-60km/h, số 1 kéo hết vòng tua (10.000 vòng/phút) thì lên được 47 km/h, xe đạt vận tốc 60km/h ở số 2 và còn có thể tăng tốc.

Thiết kế đơn giản, kích thước nhỏ gọn nhưng Yamaha FZ 150i 2016 vẫn mang đến cho người lái cảm giác mạnh mẽ, tốc độ của một dòng xe phân khối lớn. Chính sự kết hợp độc đáo đó đã tạo nên sức hút riêng cho Yamaha FZ 150i.

3 BÌNH LUẬN

Ý kiến của bạn